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23. August 2020 von daniel

[Gewerbeleasing] Jaguar I-Pace EV400 S für 349€/Monat netto (48 Monate/LF0,57/exkl. 999€ Überführung)

[Gewerbeleasing] Jaguar I-Pace EV400 S für 349€/Monat netto (48 Monate/LF0,57/exkl. 999€ Überführung): 1 Stern2 Sterne3 Sterne4 Sterne5 Sterne 5,00 von 5 Punkten, basieren auf 1 abgegebenen Stimme(n). - nur für registrierte User möglich

Ob man das jetzt als Schnäppchen sieht – aber im Verhältnis zum Listenpreis ist das hier wirklich ein super Angebot für Geschäftskunden – daher alles Nettopreise.

Die Beispiel-Fahrleistung liegt bei 10.000 km pro Jahr und ist gegen Aufpreis natürlich erweiterbar. Standardmäßig ist auf 48 Monate gerechnet.

Mit dabei ist ein umfangreiches Servicepaket mit TÜV-Untersuchungen, Wartung (inkl. Material), Verbrauchsmaterialien wie Frostschutz, Wischerblätter und Scheibenklar sowie Pannenhilfe – also quasi ein Rundum-Sorglos-Paket.

Hier ein Auszug aus der Ausstattung:

  • Einparkhilfe
  • Zentralverriegelung
  • Kopfstützen
  • Servolenkung
  • Klimaanlage
  • Bremsassistent
  • Reifendruckkontrolle
  • Berganfahrassistent / Auto Hold
  • Spurassistent
  • Verkehrszeichenerkennung

Der Listenpreis des I-Pace in der S-Ausstattung liegt bei 64.957,98€ netto und ihr landet mit Überführungskosten (999€) und einer Laufzeit von 48 Monaten bei effektiv 369,81€ monatlich. Wartung ist schon inklusive.

Laut Jaguar sind 470km-407km WLTP Reichweite drin (siehe auch Jaguar Prospekt als PDF) – im ADAC Ecotest waren es realistischer 365km. Der I-Pace hat einen 90kW Akku im Unterboden und unterstützt Schnellladesäulen bis 100kW.

Ein paar allgemeine Worte zum Thema Leasing

Was ist Leasing?

Leasing ist ähnlich wie ein Mietvertrag. Man vereinbart eine feste Laufzeit mit Kilometerbegrenzung gegen eine monatliche Gebühr (sog. Kilometer-Leasing). Den Vertrag schließt man dabei mit drei Personen: dem Autohändler, der Bank und dem Kunden. Vehiculum.de tritt dabei als Vermittler auf und bringt den Kunden mit dem nächstgelegenen kooperierenden Autohaus zusammen.

Es gibt auch vereinzelt noch die Variante des Restwert-Leasings. Davon raten wir allerdings ab, da ihr hier ein größeres Risiko tragt, da am Ende der Restwert des Fahrzeugs schlechter ausfallen könnte als eingeplant.

Wie beeinflusst sich die Leasingrate?

Eure monatliche Leasingrate wird im Wesentlichen beeinflusst durch den Preis der gewählten Fahrzeugkonfiguration, die Laufzeit und die Kilometerleistung (i.d.R. pro Jahr angegeben).

Woran erkenne ich ein gutes Leasingangebot? 

Generell ist anbieterübergreifend bei den meisten Angeboten ein sog. Leasingfaktor mit angegeben. Der Leasingfaktor sagt aus, wie hoch die monatliche Leasingrate im Verhältnis zum UVP Preis des Fahrzeug steht. Eine normale Leasingrate liegt für gewöhnlich bei 1 % der UVP, das wäre der Leasingfaktor bei 1. Je kleiner also der Leasingfaktor, desto besser. Wenn keine Sonderzahlung anfällt, sieht das dann so aus: Bei Vehiculum ist zudem immer ein "Preis-Leistungsscore" zu sehen, der meist in Korrelation zum Leasingfaktor steht:

Zusatzkosten/versteckte Kosten

Beachten müsst ihr bei sämtlichen Leasingangeboten, dass noch sog. Überführungskosten dazukommen, die sich meist danach richten, ob ihr den Wagen bei dem entsprechenden Vertragshändler abholt oder beim Werk. So ist es bei Volkswagen z.B. meist günstiger, in Wolfsburg abzuholen. Die Kosten würden euch auch beim Kauf eines Fahrzeugs entstehen. Am besten rechnet ihr das mit auf die Monate um, um einen guten Vergleich zu erhalten. Je kürzer die Laufzeit, desto mehr beeinflusst diese Einmalzahlung natürlich die Gesamtkostenrechnung. Je nach Laufzeit solltet ihr auch auf die Wartungsintervalle achten, da in der Regel das zu euren Aufgaben gehört. Bei einigen Fahrzeugen muss man z.B. jährlich zur Inspektion. Je nachdem macht es Sinn, das über ein sog. "Wartungspaket" abzudecken, das man dann monatlich zahlt. Vorher über umfang und etwaige Wartungskosten informieren! Mehr-Kilometer: ein Bestandteil eures Leasingvertrages sind sog. Mehr- oder Minderkilometer. Ihr habt eine Kilometerleistung vereinbart und habt dann meist einen kleinen Puffer (oft 2.500km), der ohne Berechnung gewährt wird. Darüberhinaus werden ein paar Cent berechnet. Das richtet sich natürlich nach dem Fahrzeugwert. Also am besten relativ genau vorher einschätzen, wie viel Laufleistung ihr pro Jahr erwartet.

Verbrauchsangaben:

CO2-Emissionen** Kombiniert: 0 g/km
Stromverbrauch** Kombiniert:
22.0 kWh/100km

Zum Angebot

3 Kommentare zu [Gewerbeleasing] Jaguar I-Pace EV400 S für 349€/Monat netto (48 Monate/LF0,57/exkl. 999€ Überführung)

  1. onlinefuchs
    26. Januar 2020
    um 18:15

    Da es ja nun ein reines Elektroauto ist, wäre die Reichweite mit das wichtigste Kriterium für eine Kaufentscheidung. Ich finde nicht mal bei der Leasingfirma irgend eine Angabe dazu oder bin ich blind??


  2. daniel
    26. Januar 2020
    um 19:15

    @onlinefuchs: stimmt, das kann ich mal ergänzen.

    Die Broschüre gibt’s hier: https://www.jaguar.de/Images/Jaguar-I-PACE-Broschure-1X5902010000BXCDE03P_tcm637-749621.pdf

    WLTP sind 470km. Im realitätsnäheren ADAC Ecotest sind es 365km. Der Jaguar hat einen 90kW Akku, aber halt auch 400PS. Schnellladen geht max. bis 100kW.
    https://www.adac.de/rund-ums-fahrzeug/autokatalog/marken-modelle/jaguar/jaguar-i-pace/


  3. onlinefuchs
    26. Januar 2020
    um 19:30

    Das sind die wichtigen Infos/Daten. Danke!


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