Der Kia EV6 ist quasi das Schwestermodell zum Hyundai Ioniq 5. Am Ende Geschmacksache – hier erstmals bei uns im Blog als Performance-Monster „GT“ mit satten 585 PS! Lasst euch aber nicht vom ersten Bild irritieren, es handelt sich wohl nicht um den Facelift!

Glasdach ist inklusive, damit ist es die komplette Vollausstattung. Mehr geht beim EV6 nicht. Farbe ist moonscape matt, die m.E. schönste Farbe.

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Erst kürzlich gewann der Kia EV6 ganz knapp gegen den VW ID.5 im AutoBild Duell der Elektro-Crossover. Das kann ich auch persönlicher Erfahrung nur bestätigen, immerhin fahre ich den EV6 selbst nun schon seit knapp einem Jahr.

Hier bekommt ihr das Top-Modell günstig im Leasing. Das heißt: Großer Akku + zwei Motoren und Vollausstattung. Vollausstattung enthält u.a. das Premium-Soundsystem, HUD, alle Assistenzpakete, schwarzen Dachhimmel.

Haken beim GT ist, dass keine elektrisch einstellbaren Sitze verfügbar sind, weil man spezielle Sportsitze hat. Diese sind aber meiner Erfahrung nach sehr gut langstreckentauglich. Hatte aber auch mal etwas breitere Mitfahrer, die sie als zu eng empfunden haben. Am besten mal probesitzen.

Kraftstoffverbrauch:
Stromverbrauch komb.: 20,6 kWh/100 km
Energieeffizienz­klasse: A

* Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem‚ Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO2-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen’ entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der DAT Deutsche Automobil Treuhand GmbH, Hellmuth-Hirth-Straße 1, D-73760 Ostfildern oder unter www.dat.de unentgeltlich erhältlich ist.

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