am 14.07.2026 um 13:18 Uhr
Electra: Elektroauto laden für 34Ct/kWh (4,99€/Monat) oder 44Ct/kWh (1,99€/Monat) + 50% Rabatt auf erste Ladung 5
Electra expandiert stark in Deutschland und geht dabei gezielt in den Preiskampf – eine kluge Strategie, da etablierte Ladeinfrastruktur-Anbieter ihre monopolartige Marktstellung inzwischen mit entsprechend hohen Preisen nutzen. Ab dem 18. Mai 2026 gelten neue, deutlich günstigere Tarife für Kunden mit Monatsabo.
- Electra: eAuto laden ab 34 Ct/kWh – mit Monatsabo ab 4,99 €
- Neukunden sparen 50 % auf die erste Ladung mit Referral-Code DANIEL-10DEF7
- 1. Monat kostenlos mit Code PLUS2 · 1. Ladung zum halben Preis mit WELCOME50 inkl. kostenloser Ladekarte
- Alle Electra-Stationen in Deutschland auf der Karte
Themenübersicht
Die neuen Electra-Tarife ab 18. Mai 2026
Electra führt zwei neue Preisstrukturen ein, die sich nach dem gewählten Monatspaket richten:
- Monatspaket „Electra+ Smart“ (4,99 €/Monat): 20 Cent Rabatt auf die kWh – günstigster Ladetarif im Abo ohne Bindung
- Monatspaket „Electra+ Essential“ (1,99 €/Monat): 10 Cent Rabatt auf die kWh – für gelegentliche Nutzer ohne Bindung
Tipp: Neukundenrabatt mit Empfehlungscode kombinieren
Wer sich neu bei Electra registriert, kann den Startvorteil direkt mit dem Kunden-werben-Kunden-Programm kombinieren. Über unseren Electra-Link und den Empfehlungscode DANIEL-10DEF7 gibt es 50 % Rabatt auf die erste Ladung.
Alternativ funktioniert laut Nutzererfahrungen auch der Code OUPS50 für 50 % auf die erste Ladung – einfach ausprobieren.
Über Electra – wer steckt dahinter?
Electra ist ein französischer Schnelllade-Anbieter, der seit einigen Jahren in Europa expandiert. In Deutschland betreibt das Unternehmen bereits mehrere Schnellladestationen und baut das Netz kontinuierlich aus. Der Fokus liegt auf öffentlichen Standorten mit Highspeed-Ladern. Alle aktuellen Standorte sind auf der offiziellen Stationskarte einsehbar.
Häufige Fragen zu Electra
Was kostet das Laden bei Electra ohne Abo?
Ohne Monatsabo sind die Preise deutlich höher – das günstigste Abo (4,99 €/Monat) senkt den Preis auf 0,34 €/kWh.
Gibt es einen Electra-Gutscheincode für Neukunden?
Ja: Mit dem Code DANIEL-10DEF7 (über unseren Affiliate-Link) oder OUPS50 gibt es 50 % auf die erste Ladung. Der Code PLUS2 schenkt den ersten Monat kostenlos, WELCOME50 halbiert den Preis der ersten Ladung.
Wo kann ich Electra-Stationen finden?
Alle Standorte sind auf stations.go-electra.com/de gelistet. Electra expandiert aktuell aktiv in Deutschland.
Ab wann gelten die neuen Preise?
Die neuen Tarife gelten seit dem 18. Mai 2026.
Für dich wird es dadurch nicht teurer. Hierdurch können wir unser tägliches redaktionelles Angebot gebührenfrei anbieten.
5 Kommentare zu Electra: Elektroauto laden für 34Ct/kWh (4,99€/Monat) oder 44Ct/kWh (1,99€/Monat) + 50% Rabatt auf erste Ladung
Puh, bei der Abdeckung muss da wirklich was in der Nähe sein, damit es sich lohnt. Ich bin ja klarer Fan von EnBW.
Bin grad aus Österreich zurück, komme aus der Hamburger Gegend. Hab mir den Ladetarif L geholt für 11,99€. Dadurch (auch in Österreich) für 39ct geladen.
Ergebnis: 3265km gefahren und für 205,73€ geladen. Inkl. GG macht das 6,67€ pro 100km.
Glaub, günstiger geht das kaum, und das bei in DE hervorragender und in A ausreichender Abdeckung.
Ja Electra ist noch im Aufbau. Ich nutze das bisher in Frankreich (z.B. vor der Überfahrt nach England) – dachte ist vllt. für den ein oder anderen interessant. Ansonsten für längere Touren meist Ionity über Renault, da zahle ich 4,99€ Grundgebühr und lade dann für 39 Ct
Sicher? Lt. Renault Homepage sinds 44ct…
Danke für den Hinweis, checke ich vor der nächsten Langstrecke nochmal. Bisher waren es 39 in Deutschland und 29 in Frankreich. Aber stimmt, da gabs Änderungen (dafür AC glaube ich 44 pauschal, was relativ günstig im Vergleich zu vielen Ladeanbietern ist).
Stimmt, AC pauschal 44ct, Ionity ebenso.
Abgesehen davon, dass Renault für mich als Hyundai-Fahrer eh nicht zugänglich ist, würde ich persönlich trotzdem bei EnBW bleiben, das die Ladepunkte einfach mehr in der Fläche zu finden sind. In A bin ich zur Smatrics 12min gefahren, Ionity wäre doppelt so weit gewesen.
Aber so muss jeder sehen, was für ihn am besten und günstigsten ist. Gibt wohl kaum ne pauschale Lösung für jeden…